Китай построи магистрала без нито един работник 

 
 
Почти 160 километра магистрала са изградени изключително от автономни машини с помощта на изкуствен интелект, дронове и сателитна мрежа. 

Комбинацията от изкуствен интелект, дронове и автономни машини изгради магистрала с дължина близо 160 километра, като в изграждането й не участва нито един работник. 

Проектът беше завършен през октомври миналата година на магистралата, свързваща Пекин, Хонконг и Макао. 

Ключова роля в това голямо начинание изигра флота от автономно строително оборудване, разработено от китайския производител на тежки машини Sany. Сред автономните машини бяха безпилотен асфалтополагач с ширина 20 метра, шест 13-тонни двойни барабанни валяка и три 30-тонни гумени валяка. 

Позицията на машините беше проследена от китайската сателитна навигационна система Beidou, а усъвършенстваните алгоритми и комуникационните мрежи с ниска латентност позволиха прецизно планиране на маршрута и безупречно полагане на нов асфалт. 

Всяко устройство беше оборудвано с електронни предпазни огради, функции за аварийно спиране и система за непрекъснато разпознаване на препятствия. Тези защитни технологии позволиха на автономното оборудване да се адаптира динамично към промените в околната среда и потенциалните опасности. 

Централната машина на проекта беше "SAP200C-10", която постави световен рекорд, като асфалтира пътна лента с ширина 19, 25 метра само с едно минаване. Тази иновация значително ускори строителството, намали броя на фугите, подобри гладкостта на пътя и увеличи неговата структурна издръжливост. 

Проектът представлява значителен напредък в асфалтовата настилка и поставя нови стандарти в строителството в световен мащаб. Той също така доказа, че автоматизацията, подкрепена от изкуствен интелект, може да намали разходите, да съкрати сроковете за строителство и да подобри качеството на строителството. 

Превод по чужди медии